宜都融媒訊(記者 朱敏 江傳堃 見習(xí)記者 何明君)呼北高速宜都(全福河)至鄂湘界段已完成總工程量的85%,當(dāng)前正搶抓晴好天氣按下建設(shè)“加速鍵”,奮戰(zhàn)當(dāng)“夏”,全力均衡推進(jìn)項(xiàng)目的總體建設(shè)進(jìn)度,確保如期完成建設(shè)目標(biāo)。
呼北高速宜都(全福河)至鄂湘界段第一合同段位于我市王家畈鎮(zhèn),涉及全福河、大溝、綠竹溪三個(gè)行政村。6月13日,在二期路面工程施工現(xiàn)場,廟臺(tái)子特大橋正在進(jìn)行橋面瀝青中面層全幅攤鋪,經(jīng)過初壓、復(fù)壓、終壓后,管理人員現(xiàn)場及時(shí)跟蹤檢測瀝青厚度和溫度等重要指標(biāo),確保施工質(zhì)量;同時(shí)緊扣時(shí)間節(jié)點(diǎn)的統(tǒng)籌安排三期交安工程、房建工程和機(jī)電工程施工,確保項(xiàng)目建設(shè)不停歇,全力推進(jìn)建設(shè)進(jìn)度。
呼北高速宜都至鄂湘界段項(xiàng)目總監(jiān)張行茂介紹:“我們整個(gè)工程現(xiàn)在進(jìn)度基本上達(dá)到了85%,分一期、二期、三期工程,一期特長隧道麒麟觀隧道已經(jīng)完成90%,二期路面施工已經(jīng)完成50%,三期的機(jī)電、交安、綠化工程已經(jīng)完成45%?!?/p>
呼北高速公路宜都(全福河)至鄂湘界段為新建國干網(wǎng)高速公路,采用雙向四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),因特殊的地理位置和高標(biāo)準(zhǔn)的工藝工裝要求,是湖北省目前在建最難山區(qū)高速公路之一。項(xiàng)目全長18.8公里,橋梁12座,隧道2.5座,橋隧占比83.2%。宜都境內(nèi)全長12.3km,起點(diǎn)接呼北高速公路,終點(diǎn)位于麒麟觀隧道,線路沿山腰布設(shè)。據(jù)悉,呼北高速宜都(全福河)至鄂湘界段是湖北境內(nèi)最后一段,該段建成通車后,呼北高速湖北段將全線貫通。
呼北高速宜都至鄂湘界段項(xiàng)目總監(jiān)張行茂說:“現(xiàn)在我們整個(gè)項(xiàng)目,施工作業(yè)工人大概(有)1000多人(次),分三班倒。為了完成節(jié)點(diǎn)目標(biāo),全線我們基本上是白天晚上連續(xù)施工,現(xiàn)在全線的作業(yè)工人都搶抓時(shí)間,就是為了如期完成我們的建設(shè)目標(biāo)?!?/p>
(責(zé)編:李虹 劉娟 審核:黨艷秋)