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本地要聞

王國(guó)斌來(lái)宜都調(diào)研領(lǐng)銜推進(jìn)的重大決策事項(xiàng)
發(fā)布日期:2023-05-09 來(lái)源:宜都融媒 編輯:宜都融媒體

宜都融媒訊(記者 周傳峰)5月8日,宜昌市人大常委會(huì)主任王國(guó)斌來(lái)宜都調(diào)研領(lǐng)銜推進(jìn)的“加快建設(shè)長(zhǎng)江綜合立體交通樞紐”重大決策事項(xiàng)。宜都市委書(shū)記譚建國(guó),市人大常委會(huì)主任王世斌陪同。

王國(guó)斌先后來(lái)到宜都港、枝城港,實(shí)地調(diào)研港口運(yùn)營(yíng)和項(xiàng)目建設(shè)情況,現(xiàn)場(chǎng)協(xié)調(diào)解決宜昌市國(guó)家物流樞紐建設(shè)運(yùn)營(yíng)中的困難和問(wèn)題。

宜都港岸線總長(zhǎng)618米,已建成3000噸級(jí)(兼顧5000噸級(jí))高樁泊位3個(gè)、800車(chē)位商品車(chē)滾裝泊位1個(gè),設(shè)計(jì)年吞吐能力161萬(wàn)噸,集裝箱年通過(guò)能力9.6萬(wàn)標(biāo)箱,商品車(chē)年通過(guò)能力15萬(wàn)輛。枝城港占地960畝,11個(gè)深水泊位,1670米順直岸線,設(shè)計(jì)年吞吐能力869萬(wàn)噸,是重慶和武漢兩大城市群間目前唯一的鐵水聯(lián)運(yùn)港,是長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶中西部地區(qū)重要的鐵水聯(lián)運(yùn)樞紐和大宗散貨集散中心。

王國(guó)斌強(qiáng)調(diào),要系統(tǒng)推進(jìn),瞄準(zhǔn)“服務(wù)于樞紐的樞紐”功能定位,著力謀劃推進(jìn)一批重大交通基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目,優(yōu)化功能配套,持續(xù)完善南北通、東西暢的“鐵、水、公、空”綜合交通運(yùn)輸體系,加快建設(shè)長(zhǎng)江綜合立體交通樞紐。要重點(diǎn)突破,加快構(gòu)建以“兩港、兩鐵、兩路、一管”為支撐的三峽翻壩轉(zhuǎn)運(yùn)體系,大力發(fā)展“大分流、小轉(zhuǎn)運(yùn)”多式聯(lián)運(yùn),加快核心港區(qū)建設(shè),暢通港站集疏運(yùn)和中轉(zhuǎn)運(yùn)輸,提升運(yùn)力、提高效率、降低成本,發(fā)揮水陸綜合運(yùn)輸?shù)恼w效益,提高三峽樞紐綜合通過(guò)能力。要數(shù)字賦能,建設(shè)物流“產(chǎn)業(yè)小腦”,推進(jìn)港口和物流企業(yè)“上云用數(shù)賦智”,促進(jìn)本地物流信息系統(tǒng)化、平臺(tái)化歸集,大力發(fā)展干線運(yùn)輸、區(qū)域分撥、倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)、跨境物流,加快宜昌國(guó)家物流樞紐城市建設(shè)。

副市長(zhǎng)曾誼陪同。

(責(zé)編:李虹 李忠益 審核:黃金波)

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