宜都融媒訊(記者 朱敏 見(jiàn)習(xí)記者 王留銘)市委巡察機(jī)構(gòu)堅(jiān)持政治巡察定位,突出問(wèn)題導(dǎo)向,運(yùn)用沉浸式巡察深入一線聽(tīng)民聲、巡民情、察民意,精準(zhǔn)發(fā)現(xiàn)和解決群眾的痛點(diǎn)、難點(diǎn)、堵點(diǎn)問(wèn)題,分類施策、對(duì)癥下藥,把巡察工作真正做到群眾的心坎上。
今年,市委第四巡察組進(jìn)駐市交通運(yùn)輸局開(kāi)展巡察時(shí),發(fā)現(xiàn)自去年8月開(kāi)通全域公交以來(lái),通過(guò)市民12345熱線平臺(tái)轉(zhuǎn)辦的關(guān)于公交線路及站牌設(shè)置不合理、車容量太小等信訪事項(xiàng)達(dá)184件。相較于傳統(tǒng)農(nóng)村客運(yùn),全域公交不僅全線降低了票價(jià),同時(shí)嚴(yán)格落實(shí)65歲以上城鄉(xiāng)居民刷身份證免費(fèi)乘坐城鄉(xiāng)公交的優(yōu)惠政策。那么,這樣一件惠民的好事怎么會(huì)有這么多的信訪事項(xiàng)呢?
市委第四巡察組副組長(zhǎng)樊沖說(shuō):“為了進(jìn)一步了解全域公交存在的問(wèn)題,我們巡察組采取了一種沉浸式巡察的方式,我們選取了陸城到枝城,陸城到青林寺,陸城到松木坪這三條線路,進(jìn)行體驗(yàn),我們?cè)谲嚿线x取了一部分經(jīng)常乘坐全域公交的乘客,還有一些村干部,進(jìn)行了實(shí)地的走訪調(diào)研?!?/p>
巡察組通過(guò)切身體驗(yàn),近距離深入查找問(wèn)題根源,發(fā)現(xiàn)從供應(yīng)端來(lái)看,上下班高峰期的線路站點(diǎn)相距較遠(yuǎn)、車輛運(yùn)力存在不足,導(dǎo)致站臺(tái)人流密集擁擠、等待時(shí)間過(guò)長(zhǎng);從需求端來(lái)看,目前全域公交采用上車掃碼充值、到站掃碼扣費(fèi)的收費(fèi)方式,對(duì)于主要受眾老年人群體來(lái)說(shuō)操作不便。因此,在自媒體上開(kāi)展操作流程宣傳的效果并不理想。在了解到問(wèn)題根源所在后,巡察組迅速推動(dòng)市交運(yùn)局組建工作專班研判群眾反映的信訪事項(xiàng)并提出應(yīng)對(duì)措施。
“我們一方面增加運(yùn)力,加密發(fā)班頻次,同時(shí)新增相關(guān)的線路,在第三批次的采購(gòu)中,新增12臺(tái)10米以上的公交車型,投入到早晚高峰運(yùn)行之中。第二方面,我們對(duì)于全市的站點(diǎn)進(jìn)行全面摸排,新增了30多個(gè)站點(diǎn),加強(qiáng)了站點(diǎn)之間的密度,避免發(fā)生乘客步行過(guò)遠(yuǎn)乘車的問(wèn)題。(針對(duì))群眾反映的服務(wù)質(zhì)量的問(wèn)題,我們制定了全域公交服務(wù)質(zhì)量考評(píng)實(shí)施細(xì)則,每個(gè)月進(jìn)行經(jīng)營(yíng)行為的考評(píng),然后記入年終的績(jī)效考核?!笔薪贿\(yùn)局政務(wù)法務(wù)股股長(zhǎng)趙偉繼續(xù)表示,“接下來(lái),我們將持續(xù)關(guān)注群眾的訴求和意見(jiàn),進(jìn)一步規(guī)范我們的服務(wù),提升我們的工作效率,讓群眾更加滿意。”
高壩洲鎮(zhèn)陳家崗村村民曾令金說(shuō):“第一回坐車我(刷身份證刷)不好,就是司機(jī)給我?guī)兔Γㄋⅲ┑?,他態(tài)度還是蠻好,他把車停到給我(刷),我第二回就是(自己刷)的,現(xiàn)在我們坐公交也蠻方便,靠一下就可以了?!?/p>
經(jīng)過(guò)2個(gè)多月的努力,關(guān)于全域公交的信訪量已大大減少,電話接訪量也逐月遞減,讓全域公交這一惠民利民之舉真正落實(shí)處、見(jiàn)實(shí)效。
市委第四巡察組副組長(zhǎng)樊沖表示:“我們巡察是從形式上查缺補(bǔ)漏,從實(shí)質(zhì)上助推發(fā)展,把惠民生的事辦實(shí),暖民生的事辦細(xì),順民意的事辦好,讓更多的受眾群體,增強(qiáng)實(shí)惠便民的體驗(yàn)感獲得感?!?/p>
(責(zé)編:李忠益 劉娟 審核:黨艷秋)