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宜都融媒訊（記者 關(guān)春玉 見習(xí)記者 宋勁松）市九屆人大三次會(huì)議上，市人大代表郭先華提出了《關(guān)于加快推進(jìn)紅花套公交汽車站建設(shè)的建議》。市交運(yùn)局作為主辦單位，持續(xù)加快公交場(chǎng)站設(shè)施建設(shè)、支撐公交線網(wǎng)優(yōu)化布局，提升人民群眾出行品質(zhì)。

每十分鐘一趟，日發(fā)班次80余班。11月10日，記者在宜昌長(zhǎng)江公路大橋橋頭看到，2輛301路公交車?？吭诼愤吂潭ㄍ？奎c(diǎn)等待乘客上車。

乘客鄧玉說：“司機(jī)服務(wù)態(tài)度都很好，有時(shí)候我在橋上面看到車要走了，一喊，那個(gè)司機(jī)就等了一會(huì)，就把我?guī)е?，給了我們極大的方便?！?/p>

乘客張靜光說：“（這是）對(duì)我們老百姓，對(duì)我們老人的一種優(yōu)待，減少了我們的負(fù)擔(dān)，這個(gè)站點(diǎn)設(shè)置的也很好，（公交車）固定在這里，我們過橋一下來，就看到了車?！?/p>

市交運(yùn)局于2022年啟動(dòng)全市鄉(xiāng)鎮(zhèn)汽車客運(yùn)站建設(shè)，紅花套交通綜合服務(wù)站利用原交管站進(jìn)行綜合改造達(dá)到五級(jí)客運(yùn)站標(biāo)準(zhǔn)，已于今年8月正式投入運(yùn)營，兼具群眾候車、車輛停靠、行政辦公、新能源公交車充電等功能。

“目前，紅花套鎮(zhèn)開通線路為301路和304路，其中，301路為陸城至宜昌長(zhǎng)江大橋橋頭，304路為紅花套交通綜合服務(wù)站至大溪村委會(huì)，投入運(yùn)營車輛為10臺(tái)新能源公交車，沿線設(shè)置站點(diǎn)為33個(gè)，平均每天載客人次為1500人次左右，發(fā)班時(shí)間為每天上午8:30至下午6:00?！币硕际腥A運(yùn)運(yùn)輸有限公司工作人員余超介紹道。

通過紅花套鎮(zhèn)客運(yùn)站的建設(shè)及公交線路的開通，進(jìn)一步提升了我市紅高片區(qū)公共交通服務(wù)水平，改善了紅花套鎮(zhèn)人民群眾的出行條件。

市交通運(yùn)輸局黨組副書記、副局長(zhǎng)肖云輝表示，今年以來，宜都市交通運(yùn)輸局以提升公共交通服務(wù)質(zhì)效為導(dǎo)向，持續(xù)開展全域公交創(chuàng)建工作。一是整體換新，打造綠色智慧公交。因地制宜投入60臺(tái)純電公交車，同步建設(shè)智慧調(diào)度平臺(tái)。二是優(yōu)化布局，建設(shè)各類客運(yùn)站場(chǎng)。已建成市級(jí)換乘中心1個(gè)，鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通綜合服務(wù)站8個(gè)，村級(jí)候車亭170個(gè)。三是加速推進(jìn)，公交線路到鎮(zhèn)進(jìn)村。開通全域公交線路21條，鄉(xiāng)鎮(zhèn)通達(dá)率達(dá)90%，行政村通達(dá)率達(dá)70%。接下來，宜都市交通運(yùn)輸局將持續(xù)高位推進(jìn)全域公交創(chuàng)建工作，力爭(zhēng)在2024年初全面建成“全省先進(jìn)、宜昌領(lǐng)先”的全域公交縣（市），為宜都創(chuàng)建全國文明典范城市作出交通貢獻(xiàn)。

（責(zé)編：李忠益 劉娟 審核：黨艷秋）