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宜都融媒訊（通訊員 李鈺田）11月15日，由中國化學(xué)工程第十六建設(shè)有限公司所屬基礎(chǔ)設(shè)施分公司承建的S254宜都市紅花套鎮(zhèn)繞鎮(zhèn)公路項目主線上第二座大橋——徐家灣大橋T梁架設(shè)任務(wù)圓滿完成，這也標(biāo)志著項目全面進(jìn)入年底沖刺關(guān)鍵期。

S254宜都市紅花套鎮(zhèn)繞鎮(zhèn)公路項目是宜昌—宜都—松滋沿江快速大通道的重要組成部分，項目總投資14億元，起于江城大道，止于宋高路，全線15.6公里，設(shè)計速度為每小時80公里。項目建成后，將突破地區(qū)交通瓶頸，對于構(gòu)建宜昌江南區(qū)域快速立體綜合交通網(wǎng)絡(luò)，促進(jìn)全域協(xié)同發(fā)展具有重要意義。此次架設(shè)的徐家灣大橋為便于主線跨岳宜高速連接線而設(shè)置，不僅減少了農(nóng)耕占地，還滿足了區(qū)域道路聯(lián)通需求。

徐家灣大橋位于K3+396處，全長127m、橋?qū)?4.5m。橋梁上部構(gòu)造采用一聯(lián)4×30m預(yù)應(yīng)力T梁，共設(shè)T梁40片。下部結(jié)構(gòu)采用肋板橋臺、橋墩采用柱式墩，墩臺均采用樁基礎(chǔ)，共計24根。

為確保架梁任務(wù)順利推進(jìn)，項目部多措并舉，從安全培訓(xùn)、方案交底、資源調(diào)配及與交警路政聯(lián)動管理等方面入手，克服工期緊張、運距長等難題，為架梁創(chuàng)造了有利條件。架梁過程中，各級安全管理人員全程旁站監(jiān)督，技術(shù)人員對支座規(guī)格、梁縫寬度進(jìn)行測量校對，確保作業(yè)全過程的安全與質(zhì)量可控，為順利完成T梁架設(shè)保駕護(hù)航。

下一步，該項目部將繼續(xù)加強(qiáng)現(xiàn)場管控，優(yōu)化方案流程，嚴(yán)把質(zhì)量安全關(guān)，全力推進(jìn)項目建設(shè)提速增效，奮力沖刺四季度，打好年末攻堅戰(zhàn)。

（責(zé)編：李華 向姝 審核：黨艷秋）