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整合停車場98家，供給車位28327個

“以前車停小區(qū)，時常造成擁堵不說，車輛還時常受到碰擦?，F(xiàn)在將車停在‘車共體’停車場，進出方便，車輛安全也有保障。”近日，在宜都市陸城錦繡江南小區(qū)江南停車場，小區(qū)業(yè)主張勇對“車共體”停車帶來的便捷由衷點贊。

據(jù)了解，宜都現(xiàn)有機動車保有量15.5萬輛，其中私家車6.8萬輛，民眾出行主要依靠自駕，停車壓力較大。與此同時，宜都市49個物業(yè)小區(qū)共有車位1.7萬個，絕大部分處于待售、待租狀態(tài)，機關(guān)事業(yè)單位、公建停車場夜間閑置率高，造成資源浪費。

宜都市在開展主題教育中把服務(wù)群眾、造福群眾作為出發(fā)點和落腳點，深入調(diào)查研究，探索推行“車共體”智慧共享停車模式，即通過搭建智慧停車管理平臺，整合城區(qū)公建停車場、路邊車位、機關(guān)事業(yè)單位及住宅小區(qū)停車場98家，供給車位28327個，日均進出流量34000余次，車位周轉(zhuǎn)率、利用率顯著提高，有效緩解停車難題。

據(jù)悉，“車共體”實行一套機制統(tǒng)籌、一個平臺管理、一套系統(tǒng)賦能，建立健全停車管理機制，按照“市場化運作、社會化服務(wù)”模式，由住建、城管部門統(tǒng)籌整合停車資源，宜都城投公司旗下華美城市運營公司運營管理，實現(xiàn)設(shè)施管護資金可持續(xù)投入?！败嚬搀w”積極推廣智慧停車APP和小程序，集成大數(shù)據(jù)分析、停車引導(dǎo)等功能，后臺實時調(diào)度車位車流狀態(tài)，為用戶動態(tài)提供精準(zhǔn)停車信息。同時，將智慧停車管理平臺接入城管、公安管控平臺，為城市規(guī)劃提供數(shù)字依據(jù)。

“車共體”聚焦人口密集、車流量大的區(qū)域靶向發(fā)力，“一場一策”制定方案解決堵點難點。發(fā)揮小區(qū)業(yè)委會作用，采取坡道堆疊、異形劃線等方法在住宅小區(qū)改擴泊位2878個。結(jié)合各商圈菜場實地情況合理分流，劃定電動車、自行車停車區(qū)避免擠占機動車位。在早餐店、學(xué)校等區(qū)域臨街設(shè)置限時“綠色車位”，城管、交警部門常態(tài)化服務(wù)指揮，車輛即停即走。同時，對“車共體”閘口統(tǒng)一進行智能化改造，車位余量實時可見，應(yīng)用無感支付技術(shù)，實現(xiàn)“先離場后付費”。發(fā)動21個機關(guān)事業(yè)單位開放單位內(nèi)部停車位1984個，實現(xiàn)車位非工作時段錯時共享。

宜都華美城市運營公司負(fù)責(zé)人介紹，“車共體”實行分區(qū)、分類、分時段實行停車收費降費，針對不同需求提供日夜年卡、時段封頂、商家券、一卡通等惠民服務(wù)，標(biāo)準(zhǔn)低于市場平均水平。同時，向“兩江人才”“文明誠信家庭”等發(fā)放免費停車券，為義務(wù)獻血站等特殊車輛提供免費停車服務(wù)，將農(nóng)貿(mào)市場周邊免費停車時長由半小時調(diào)整為一小時，社會反響較好。（通訊員 王文偉）